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Wenn ihr fragen an mich habt macht einfach einen Gästebucheintrag!!!
Name: | ♥ SARAH 24 ♥  | E-Mail: | derdetell uni.de | Homepage: | http://www.supondo.com | Zeit: | 28.07.2012 um 16:49 (UTC) | Nachricht: | Eure homepage ist einfach klasse - ganz liebe Grüsse Sarah *bussi |
Name: | Gabriela | E-Mail: | gabriela.goretzki web.de | Homepage: | - | Zeit: | 30.08.2011 um 15:22 (UTC) | Nachricht: | Lieber Bautznarr-
ich denke, im nächsten Leben möchte ich ein Bautz werden - dann geht´s mir gut!  |
Name: | Volker | E-Mail: | vs-stender gmx.net | Homepage: | - | Zeit: | 25.07.2011 um 18:29 (UTC) | Nachricht: | Habe einen gut erhaltenen 2f1 durch zufallkaufen können stand dreißig jahre in der Garage.Aber leider das glaube ich allgemeine problem, der sitz! würde mich freuen über Pläne Anregungen oder änliches.Dein 2f1 ist einfach ne wucht!!!  |
Name: | Dominik | E-Mail: | dominikflad gmx.de | Homepage: | - | Zeit: | 21.07.2011 um 15:57 (UTC) | Nachricht: | Hallo Georg,
ich bin auf deiner Seite auf den wunderschön nachgebauten 2f1-Sitz gestoßen.
Ich bin auch gerade an der Restouration des selben Schleppers.
Hättest du mir vielleicht irgendwelche Zeichnungen, Pläne, Bilder, Maße?
Würde mich freuen.
Grüße Dominik |
Name: | Thomas | E-Mail: | thomas-knipp t-online.de | Homepage: | - | Zeit: | 11.07.2011 um 16:22 (UTC) | Nachricht: | Hallo, habe mir für einen MAN 2F1 ein neues Sitzpolster gekauft und jetzt festgestellt das da orginal Federn reingehören, Hätten sie da vielleicht masse für die Federn?
mfg Thomas
Übrigends schöne Homapage |
Name: | Stefan | E-Mail: | stefan.sedunko gmx.de | Homepage: | - | Zeit: | 17.06.2011 um 14:01 (UTC) | Nachricht: | Hallo,
sehr schöne Traktoren, vor allen der Bautz.Respekt. Besitze auch einen AS 120, aber leider macht mir der Motor große Sorgen. Beim Kaltstart läuft ein Zylinder nicht mit und ich habe keine Ahnung mehr warum. Kompression = 23 Bar, Düse und Glühkerze ok, der Kopf ist überholt, aber leider läuft er trotzdem nicht. Manche sagen, dass die Ursache hierfür eine ausgebrannte Wirbelkammer wäre die den eingespritzten Diesel nicht mehr richtig verwirbelt und es so nicht zur Zündung kommt. Gibt es so etwas wirklich? Langsam weiß ich mir keinen Rat mehr. Vielleicht haben Sie einen Tipp für mich. Schon einmal vielen Dank.
Oldtimer-Grüße aus Egling Obb.
Stefan |
Name: | Kevin | E-Mail: | ruppes web.de | Homepage: | - | Zeit: | 12.06.2011 um 10:17 (UTC) | Nachricht: | Hallo,
können sie mir sagen wie der Kabelbaum nach hinten original verläuft am 2f1, auf der linken seite ? der rechten oder links und rechts??? sie würden mir sehr helfen, ggf mit ein paar bildern. Schon mal vielen dank. MFG K.Rupp |
Name: | Kevin | E-Mail: | ruppes web.de | Homepage: | - | Zeit: | 24.01.2011 um 20:24 (UTC) | Nachricht: | Hallo zuerst mal super tolle Homepage, habe einige Fragen, besitze auch einen 2f1 bin fast fertig brauche allerdings auch einen neuen Sitz vordere Kotflügel und die Zierleisten an der Motorhaube, können sie mir helfen wo sie diese Teile bekommen haben oder ggf Maße zum nachbauen. Sie würden mir sehr helfen. MFG Kevin |
Name: | Franz | E-Mail: | Winkler.Rosenau gmx.de | Homepage: | - | Zeit: | 30.12.2010 um 17:46 (UTC) | Nachricht: | Servus Georg,
tolle Homepage, Respekt! I hab auch einen MAN 2F1. Original Sitz fehlt leider, kannst Du mir bitte Zeichnungen/Maße etc zukommen lassen?
Vielen Dank und viele Grüße, Franz |
User: |  oldtimer-voelkl Offline | Zeit: | 21.12.2009 um 21:40 (UTC) | Nachricht: | hallo schorsch!!!
kannst dir ja mal meine homepage anschauen.
gruß hans |
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